西南交通大学

一、所在地区

四川省成都市

二、院校性质

公办

三、院校属性

一流学科/211/卓越

四、主管部门

教育部

五、院校地址

犀浦校区：四川省成都市高新区西部园区；

峨眉校区：四川省峨眉山市；

九里校区：四川省成都市二环路北一段111号。

六、历史沿革

西南交通大学是教育部直属全国重点大学，由教育部、中国铁路总公司（原铁道部）、四川省和成都市共建，是国家首批“211工程”“985工程优势学科创新平台”大学，是“中法4+4”“中欧精英大学联盟”主要成员，坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。 学校创建于1896年，前身为山海关北洋铁路官学堂，是中国第一所工程高等学府，中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地，交通大学最早两大源头之一，以“唐山交大”和“唐院”之名享誉中外。学校先后定名“唐山交通大学”“交通大学唐山工程学院”“中国交通大学”“北方交通大学”和“唐山铁道学院”等，1964年内迁四川，1972年更名西南交通大学。

在121年的办学历程中，有2位“两弹一星功勋奖章”获得者、59位海内外院士、24位全国工程勘察设计大师从学校走出。著名桥梁专家茅以升是交大毕业生的卓越代表，他长期在校任教并先后4次出任母校校长。西南交通大学是中国历史最悠久的高等学府之一，前身为1896年（光绪二十二年）创立的山海关北洋铁路官学堂；

1905年（光绪三十一年），山海关内外铁路总局筹备恢复学堂，遂选址唐山复校。因添办矿冶学科，学堂名称为“山海关内外路矿学堂”，又因校址在唐山，故定名为“邮传部唐山路矿学堂”；

1911年，辛亥革命胜利，中华民国成立，学校更名为唐山工业专门学校；

1920年12月，北洋政府交通部长叶恭绰以“交通要政，亟需专才”为由，拟订统一教育办法，将交通部所属之上海、唐山工业专门学校、北京邮电学校和北京铁路管理学校合并改组为交通大学。设立交通大学上海学校（现为上海交通大学、西安交通大学）、交通大学唐山学校（现为西南交通大学）和交通大学北京学校（现为北京交通大学）；

1922年6月20日，交通大学改组为两所独立的学校。沪校为交通部南洋大学，唐校为交通部唐山大学。京校撤消，并入交通部唐山大学，称交通部唐山大学北京分校；

1928年2月，北洋政府交通部指令交通部唐山大学改名唐山交通大学。同年6月15日，国民政府宣布南北统一。6月29日，国民政府交通部改唐山交通大学为交通部第二交通大学（上海的南洋大学，因早已在国民政府管辖区内，改称交通部第一交通大学）；

1929年2月，唐山交通大学锦县分校独立，称东北交通大学，由张学良兼任校长；

1929年，国民政府交通部再次将上海、唐山、北京三所交通大学整合为统一的交通大学。在上海设立电气工程、机械工程、铁道管理学院；在唐山设立交通大学唐山土木工程学院；在北平设立交通大学铁道管理学院北平分院；

1921年，学校增设矿冶工程系，因此，更名为交通大学唐山工学院；

1946年8月，更名国立唐山工学院；

1949年10月，新中国成立，学校组建中国交通大学，本部在北京铁道部，下设唐山工 学院和北京铁道管理学院；

1950年8月，中国交通大学更名为北方交通大学，学校继而更名为北方交通大学唐山工学院；

1952年，全国高等院校进行院系调整，北方交通大学撤销，所辖两院分别更名唐山铁道学院、北京铁道学院；

1964年，根据中共中央建设大三线的精神，学校开始整体从河北唐山内迁四川峨眉办学；

1971年，学校迁至四川峨眉山，1972年学校由唐山铁道学院更名为西南交通大学；

1989年，学校校部搬迁至四川成都，从而形成了成都、峨眉两个校区；

2000年2月12日，西南交通大学由（原）铁道部属划归教育部。

七、优势专业

一流学科: 交通运输工程

教育部学科评估A+: 交通运输工程 

教育部学科评估A: 暂无 

教育部学科评估A-: 土木工程

教育部学科评估B+: 马克思主义理论；机械工程；电气工程；信息与通信工程；计算机科学与技术；管理科学与工程；工商管理

教育部学科评估B: 力学；测绘科学与技术；材料科学与工程 

教育部学科评估B-: 电子科学与技术；控制科学与工程；建筑学；软件工程

教育部学科评估C+: 外国语言文学；物理学；地质资源与地质工程；城乡规划学；公共管理；设计学

教育部学科评估C: 中国语言文学；统计学；环境科学与工程；生物医学工程；数学

教育部学科评估C-: 药学

一级国家重点学科:机械工程；交通运输工程

二级国家重点学科:电力系统及其自动化；桥梁与隧道工程

国家重点培育学科:电力电子与电力传动；岩土工程

国家特色专业:交通运输；车辆工程；电气工程及其自动化；机械设计制造及其自动化；土木工程；工程力学；通信工程；建筑学；交通工程；地质工程；电子信息工程；计算机科学与技术

省级重点学科:马克思主义理论；力学；材料科学与工程；电气工程；电子科学与技术；信息与通信工程；控制科学与工程；土木工程；测绘科学与技术；地质资源与地质工程；生物医学工程；管理科学与工程；工商管理；比较文学与世界文学；应用数学；凝聚态物理；计算机应用技术；建筑设计及其理论；安全技术及工程；环境工程；行政管理

省级特色专业:材料科学与工程；工商管理；自动化；工业设计；建筑环境与设备工程；环境工程；信息安全；物流工程；测绘工程；交通设备与控制工程；公共管理；软件工程；能源与动力工程；生物工程；电子信息科学与技术

八、学科实力

一级博士点:16个

二级博士点:82个

一级硕士点:29个

二级硕士点:128个

博士后流动站:11个

国家级科研平台:国家级实验室：现代轨道交通国家实验室（筹）；国家重点实验室：牵引动力国家重点实验室；国家工程实验室：陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室、综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室、高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室；国家工程技术研究中心：国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心；国家国际科技合作基地：现代交通通信与传感网络国际联合研究中心；国家老龄科学研究基地：国际老龄科学研究院；

九、师资力量

院士:20人

长江学者:26人

国家级教学名师:6人

教授：约500人

副教授:约1000人

博士生导师:

硕士生导师:

十、2019年专业录取原则

分数优先

十一、近三年在河南省最低录取分数及位次